2015年03月14日05:41 来源:人民网-人民日报海外版 手机看新闻
香港国际机场的两条跑道负荷量已面临饱和,必须加建第三条跑道。可是,有反对派议员以“香港空域受制于内地的规限”为由,质疑第三条跑道的效益。对此,全国政协委员、香港中华厂商联合会会长李秀恒建议:深圳和香港两地政府有关官员和相关部门专家应共同举行发布会,向公众及媒体澄清两地空域的管理问题。国家民航局、香港民航处和澳门民航局三方应组成工作组,就早日建成香港“第三条跑道”进行磋商,并研究优化空域的使用,制订一套互利共赢的方案。
(本报北京电 记者赵姗)
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