本報記者 王 政 左 婭
2016年03月15日04:37 來源:人民網-人民日報 手機看新聞
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“深入推進‘中國制造+互聯網’,將更加有力地推動制造業供給側結構性改革,加快新舊發展動能接續轉換,促進我國產業邁向中高端水平。”
——工業和信息化部副部長陳肇雄
“用戶對提速降費獲得感不強,原因有三:一是有些舉措覆蓋群體有限﹔二是有些用戶希望直接降低通信的總支出,這和企業薄利多銷的認識不一致﹔三是存在企業主動服務不到位的問題。”
——中國信息通信研究院院長曹淑敏
“中國移動將秉承‘創新、協調、綠色、開放、共享’的發展理念,為制造業和互聯網的融合發展提供有力支撐。”
——中國移動通信集團公司副總裁李正茂
今年的政府工作報告中提出,深入推進“中國制造+互聯網”。如何運用信息網絡等現代技術,推動生產、管理和營銷模式變革,重塑產業鏈、供應鏈、價值鏈,改造提升傳統制造業?
3月11日,人民日報“兩會e客廳”邀請全國人大代表、工業和信息化部副部長陳肇雄(題圖,左二),中國信息通信研究院院長曹淑敏(右二),中國移動通信集團公司副總裁李正茂(右一)共同探討“中國制造+互聯網”話題。訪談由本報記者左婭(左一)主持。
深入推進“中國制造+互聯網”
主持人:今年的政府工作報告中提出深入推進“中國制造+互聯網”,請問該如何理解制造業和互聯網的融合發展?
陳肇雄:推進制造業與互聯網融合發展,有利於發揮我國制造業門類齊全、獨立完整、規模龐大以及我國互聯網應用創新活躍、產業規模領先、人才資本聚集的優勢,實現我國從制造大國向制造強國的跨越。今年的政府工作報告中提出深入推進“中國制造+互聯網”,將更加有力地推動制造業供給側結構性改革,加快新舊發展動能接續轉換,促進我國產業邁向中高端水平。
主持人:促進制造業和互聯網融合發展,有什麼具體舉措?
陳肇雄:實現制造業與互聯網融合發展,要以推進數字化、網絡化、智能化制造為抓手,加快提升支撐融合發展的網絡設施、標准體系、解決方案、安全保障等基礎能力,培育制造業新模式、新業態、新產品,促進制造業朝高端、智能、綠色、服務方向發展。
李正茂:中國移動將秉承“創新、協調、綠色、開放、共享”的發展理念,為制造業和互聯網的融合發展提供有力支撐。我們將重點圍繞移動互聯網、工業互聯網、雲計算、大數據和集團客戶等,打造開放共享的數字化產業生態體系,集聚各類資本和創新資源,引領全產業鏈共同創新發展。
提速降費,努力提升用戶獲得感
主持人:網絡提速降費目前進展如何?下一步怎樣提升消費者的獲得感?
陳肇雄:去年以來,工信部會同相關部門,組織基礎電信企業,大力推進提速降費。網絡提速方面,基礎電信企業投資超過4500億元進行網絡建設。移動網絡新增4G用戶超過2.8億,固定網絡20兆用戶佔比提高了23個百分點。網絡降費方面,基礎電信企業出台了提速不提價、當月流量不清零、取消京津冀漫游費等優惠政策,固定和移動寬帶資費水平均有不同程度的下降。
曹淑敏:調研顯示,用戶對提速降費獲得感不強,原因有三:一是有些舉措覆蓋群體有限﹔二是有些用戶希望不只是單位資費的下降,而是直接降低通信的總支出,這和企業薄利多銷的認識不一致﹔三是存在企業主動服務不到位的問題,比如套餐種類多,透明度不高,業務辦理流程繁瑣等。
陳肇雄:下一步,我們將推動基礎電信企業調整相關資費措施,平衡好滿足用戶降費要求與促進企業持續發展的關系,努力提升廣大用戶的獲得感。
5G技術,2020年有望正式商用
主持人:5G會給用戶帶來哪些新體驗?
陳肇雄:與4G相比,5G不僅將進一步提升用戶的網絡體驗,同時,還將滿足未來萬物互聯的應用需求。從用戶體驗看,5G具有更高的速率、更寬的帶寬,預計網速將比4G提高10倍左右,能滿足消費者對虛擬現實、超高清視頻等網絡體驗需求。從行業應用看,5G具有更高的可靠性,更低的時延,能夠滿足智能制造、自動駕駛等行業應用的特定需求,拓寬融合產業的發展空間。
主持人:國內什麼時候能夠用上5G技術?
陳肇雄:5G目前還處於技術標准的研究階段,今后幾年4G還將保持主導地位、實現持續高速發展。預計2018年能完成5G國際標准的制訂,2020年有望正式商用。
欄目統籌:張 煒 柯仲甲 管璇悅
攝影:李維娜 視覺統籌:李姿閱
《 人民日報 》( 2016年03月15日 12 版)