发展在路上，转型升级在路上（融·我的两会·人民日报全媒体平台中央厨房）

工商联界别组委员正在热议政府工作报告。 　　本报记者 雷 声摄

成都传化公路港信息交易中心大厅全景。 　　资料照片

徐冠巨委员在调研。 　　资料照片

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说起习近平总书记3月4日在看望民建、工商联委员时发表的重要讲话，传化集团董事长徐冠巨委员有两种不尽相同的感触：“心里感到暖洋洋，肩头又觉得沉甸甸。”

心里暖，是因为总书记的鼓励，鼓励他做好物流等产业；肩头沉，是因为总书记的关心和嘱托，让他领悟肩负的责任与义务，任重道远。

“经济新常态下，民营企业正面临一些困难，但我们对中国经济有信心，对自身前景有信心。”徐冠巨说。这种自信，源于他对中国经济深入研究后的洞见。

问题的确存在。《补物流业短板，降低实体经济成本》，这是徐冠巨今年两会的提案。他深感“物流之痛”，“物流业是支撑实体经济发展的重要基础，既涉及调结构，又关系降成本。而我国物流业，尤其是承担了约七成货运量的公路物流，仍然无序、低效。”在调研中，有老板算了这么一笔账，他的公司一年销售收入3亿左右，如果物流成本降低1个百分点，他的利润可以增加15%。“高成本物流正侵蚀着企业利润，成为制约供给端效率提升的关键瓶颈。”徐冠巨说。

但“问题越大，机会越大”，徐冠巨相信，无论是企业还是国家，都是在攻坚克难中成长起来的。多次调研后，他形成了自己的建议和看法：“推进物流一体化，积极引入互联网、金融等服务……”“包括物流业在内的生产性服务业，在我国仍是一片蓝海。当前实体经济面临压力，与物流等生产性服务业发展不充分有很大关系，搞好它，对于制造业转型升级具有重要意义。”

讲述人：徐冠巨，全国政协委员，传化集团董事长

摄像：本报记者 雷 声

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《 人民日报 》（ 2016年03月09日 04 版）