人民網北京3月10日電 （記者 韓雅菘）日前，全國人大代表、交通運輸部長江航務管理局局長唐冠軍在接受採訪時表示：“湖北省委提出的‘提升首位度、打造增長極、爭當排頭兵’發展目標，其中重要的一環就是要充分發揮長江干線超過三分之一流經湖北境內這一得天獨厚的優勢，緊緊依托黃金水道，推動湖北經濟社會發展。”

《長江經濟帶發展規劃綱要》中涉及湖北元素很多，唐冠軍也表示，在貫徹落實《綱要》的過程中，長航局將通過以下五個方面來進一步服務湖北。

一是全力提升長江中游航道通過能力。積極推進“645”工程，開工建設兩壩間蓮沱航道整治、宜昌至昌門溪二期等一批中游航道整治工程。繼續提升中游航道維護尺度（正式運行荊州至城陵磯段3.8米最小維護水深﹔城陵磯至武漢長江大橋4.0米最小維護水深。）多措並舉提升三峽樞紐通過能力，切實保障湖北省重點物資優先過閘，配合做好三峽翻壩轉運工作，積極支持三峽物流中心建設。

二是全力服務生態湖北建設。不斷加強長江湖北段水運環境監測能力，進一步完善船舶污染物接收轉運處置體系，進一步降低船舶單位運輸周轉量能耗和二氧化碳排放量。在長江中游航道整治工程中，積極應用生態環保技術，保護和修復長江堤岸生態環境，推進岸線資源集約化利用。通過推動疏浚土方綜合利用等方式，與沿江地方新型城鎮化建設銜接，為沿江地區景觀化、園林化建設，拓展旅游資源提供有效支撐。

三是全力提高中游航運安全保障能力。加強長江湖北段水上安全保障，積極對接湖北沿江港口和跨攔河建筑物等建設發展需求，進一步優化長江湖北段海事監管布局，更好服務港航企業。強化水上治安防控體系建設，全力維護長江湖北段水域的治安秩序穩定。加強消防監督管理，切實提升長江湖北段水域火災防控能力。

四是全力優化湖北航運發展環境。繼續營造良好市場環境，推進運力結構調整，積極支持湖北省港航發展﹔積極支持黃石新港等港口建設，促進港口合理布局﹔支持湖北港口集疏運體系建設，協同推進港口專業化、規模化和現代化﹔推動湖北沿江港口與上下游港口間的合作共建，聯動發展。

五是全力提升湖北高端航運市場服務質量。大力支持武漢長江中游航運中心建設，共同推進長江航運產業研究中心有關項目建設，共建武漢航交所、打造統一規范的航運交易大市場，共同推進武漢電子口岸“單一窗口”和智慧港口建設。大力推進港口現代化建設，積極支持湖北沿江碼頭資源整合，採取有效措施切實減輕企業負擔等。