全國政協委員、北斗衛星導航系統總設計師楊長風接受人民網專訪。 記者趙鐸攝

人民網北京3月7日電 （記者李楠樺、趙鐸）“到2020年，北斗導航全球系統建成以后，無論是精度還是體制方面，都是世界一流水平，能與國際幾大先進系統同台競技。”全國政協委員、北斗衛星導航系統總設計師楊長風在接受人民網專訪時如是說，提起北斗系統，他充滿自豪之情。

楊長風介紹，“創新”這個詞一直圍繞著北斗系統的發展，北斗一代是在國家財力比較有限的情況下，我國用極少的衛星形成了具有自主能力的北斗衛星導航系統﹔北斗二代時，進行了一些創新，為了實現全天候的衛星導航定位系統，使用三種軌道進行混合組網，實現了這樣一個系統，為我們國家乃至亞太地區都享受衛星導航帶來的紅利﹔現在的北斗三代在此基礎上進行創新，利用星間鏈路的技術，2020年就能構成全球組網系統。

北斗系統為我們生活提供的紅利超出了我們的想象，比如我們常使用的共享單車，為了方便管理共享單車，便實施了電子圍欄，而電子圍欄的服務正是靠北斗衛星導航系統。

楊長風說：“有了北斗系統后，實際上為老人和孩子都提供了安全保障。有了電子監控的系統，可服務於老人的保健健康，一旦老人離開室內，能馬上知道他的定位﹔再比如在小學或幼兒園，有了衛星導航所建立的電子行為監控系統，它就能實時地觀察孩子的狀態。”

對於北斗衛星未來的發展方向，楊長風指出，目前國家正在論証PNT（定位、導航、授時）體系，實際上就是為將來的陸海空天一體、室內室外無縫連接的時間和空間，無論你在世界的任何地方，都可以利用PNT體系得到服務。這是2035年的一個目標，也是實現航天夢或者強國夢的一個具體體現。

在接受採訪的過程中，楊長風經常提到的一個詞就是“精神”，他介紹說，北斗精神和科學家精神是一脈相承的。

“第一，創新精神，這也是北斗系統在發展過程中北斗人追求的目標﹔第二是嚴謹認真的工作態度，舉個例子，北斗系統在每一個台階跨越的過程中，一般來說都需要8到10年，這期間就需要工作者一直默默無聞、踏踏實實地去工作，也許拿不到國家科技獎，可能工資待遇也不一定高，但是這些人為了北斗的事業一直在付出﹔第三是團結協作的精神，北斗三代有接近10萬的員工，有300多家研究單位，如果沒有協作精神，是不可能共同推動這個系統運轉﹔最后是追求卓越的精神，因為我們做任何事，做任何產品都要做到極致。這是北斗人的精神，我想也是科學家精神。”楊長風說。