查艷代表（貴州省人民醫院腎內科主任）

醫療扶貧要出實招

政府工作報告提出，推進醫保支付改革，提高醫療衛生服務質量，下大力氣解決群眾看病就醫難題。“這句話讓我們醫務工作者感觸頗深。”貴州省人民醫院腎內科主任查艷代表說。

查艷說，以前一個小兒先心病患兒，可以導致一個家庭因病致貧，一個慢性腎功能衰竭尿毒症患者，可以拖垮一個小企業。近年來貴州實施基本醫療保險（新農合）、大病保險，醫療救助和醫療扶助覆蓋全省所有貧困人口。同時，將糖尿病、高血壓、冠心病等36種疾病，納入貧困人口慢性病兜底保障機制。這些措施減少了群眾因病致貧、因病返貧的幾率。

“目前能夠直接服務群眾的全科醫生缺口太大，而且多為專科醫生充當，難以保障基層群眾的就醫需求。”查艷表示，“比如讓學牙科的醫生來應對突發腦出血的患者，他可能就束手無策，這樣既達不到分級診療的效果，也起不到降低群眾看病成本的作用。”

查艷建議，醫科類高校要積極開設全科醫生專業，三級醫院也要成立相關研究學科，盡快解決人才緊缺的問題。另外，需要出台政策，讓接受過正規培訓的全科醫生到基層、留得住，真正發揮群眾健康守護人的作用，提升貧困地區醫療保障水平。

（本報記者  汪志球  程  煥）  

王進喜代表（中國鐵路哈爾濱局集團有限公司黨委書記、董事長）

大力支持“慢火車”

“‘慢火車’扶貧大有可為。”中國鐵路哈爾濱局集團有限公司黨委書記、董事長王進喜代表說，“我們堅持公益性運輸優先原則，在黑龍江和內蒙古東部地區開行公益性‘慢火車’21對，年運送旅客728.7萬人。”

“鐵路扶貧，起點是貧困站，終點是小康站。”王進喜說，哈局集團實施基本運輸服務優先傾斜，對農民工集中出行開行專列保障，對貧困地區貨物運輸敞開受理、隨到隨辦。去年在不通鐵路的國家扶貧工作重點縣甘南縣，設立集購票、取票、候車、物流等功能於一體的“無軌站”，為當地群眾出行提供了便利﹔目前又統籌規劃建設56個公鐵聯運“無軌站”，將黑龍江省7個國家扶貧工作重點縣、5個省級扶貧工作重點縣全部納入，極大地方便了偏遠地區群眾出行，“慢火車”讓偏遠地區群眾搭上了致富快車。

王進喜建議，加大對公益性“慢火車”的支持力度，給予必要資金補貼和政策支持。同時統籌發揮鐵路、公路、航空、城市短途接駁、旅游集散等方面功能，加強交通基礎設施特別是綜合性樞紐客站建設，為經濟社會發展提供更有力的交通基礎設施保障。

（本報記者  鄭少忠）

《 人民日報 》（ 2018年03月07日 11 版）