3月9日下午，十三屆全國人大一次會議舉辦第二場“代表通道”集中採訪活動。10名全國人大代表就京津冀協同發展、中國制造、司法公正等3個熱點問題接受中外媒體採訪。

■京津冀半小時通勤圈將形成

在談及京津冀協同發展時，北京市常務副市長張工代表以交通成效舉例說，三地高速ETC收費實現了全覆蓋，13個以上地級市交通一卡通也實現全覆蓋。隨著京唐（山）城際、京雄（安）城際以及京雄、京張（家口）高鐵陸續建成，三地半小時通勤圈將初步形成。

他表示，北京下一步將推動好冬奧會項目籌辦、京津冀間重大基礎設施建設、區域內重大生態工程治理項目建設、產業分工協作和融合發展。此外，北京優秀公共服務資源將支持雄安新區建設。

河北省副省長袁桐利代表總結了京津冀協同發展成績：一是出行更方便，很多高速公路和干線公路斷頭路被打通。二是藍天增多了。通過大力實施大氣污染聯合聯動，去年河北省PM2.5為65微克。三是產業更優了。大批項目相繼落戶河北，使高新技術產業佔比提高6.6%。四是差距縮小了，大批公共服務短板被補齊。

天津市濱海新區區長楊茂榮代表說，濱海新區主動融入落實京津冀協同發展，服務其中、受益其中。下一步，濱海新區將以服務北京、雄安為己任，發揮港口資源優勢，加快建設北方國際航運核心區。同時，發揮政策優勢，加大自貿區制度創新力度，推動京津冀深度融入全球經濟體系。

■中國制造必須擁有核心技術

中國制造如何實現轉型升級，向中國創造轉變，也是媒體關心的話題。

“中國要成為制造業強國，必須擁有自己的核心技術。”珠海格力電器股份有限公司董事長、總裁董明珠代表說，格力想要在工業領域擁有話語權，必須選擇自主培養人才，“格力現在有12個研究院，1萬多名技術開發人員，但是還有短板，一些關鍵的核心部件仍然沒有掌握在自己手上。”

C919是中國首款按照最新國際適航標准研制、具有自主知識產權的干線民用飛機。“它不僅外形漂亮，內在也很美，是一架‘內外兼修’的飛機。”中國商用飛機有限責任公司副總經理、C919大型客機總設計師吳光輝代表表示，C919在外形、機翼、駕駛艙、新材料運用、乘坐體驗等方面都達到世界先進水平，是中國制造的驕傲。

小米科技有限責任公司董事長兼首席執行官雷軍代表表示，中國制造可從創新、質量、設計、“互聯網+”等四方面發力。首先，創新是制造業發展最重要的手段。創新意味著需要突破核心技術，搶佔技術制高點，才能獲得技術話語權。其次，隻有狠抓質量，中國制造才能去掉山寨形象。第三，需要具備以設計能力、改善用戶體驗為主要內容的軟實力。最后，要重視“互聯網+”。互聯網有先進技術和方法論，能夠有效幫助制造業轉型升級、提質增效。

■司法改革成績可圈可點

“去年人大立法工作的最大特點是確保國家改革依法有據，成績可圈可點，做了以前想做但沒有做好的事情。”十二屆全國人大法律委員會委員、清華大學法學院中國司法研究中心主任周光權代表說。

重慶索通律師事務所律師韓德雲代表表示，隨著司法改革全面深入推進，律師作用越來越受到重視，但也面臨地域分布不均等矛盾。他希望繼續推進完善公共法律服務政府採購，讓更多律師成為廣大老百姓的律師。

2016年，發生在山東的於歡故意傷害案引發社會廣泛關注。山東省高級人民法院院長張甲天代表表示，於歡故意傷害案二審審理期間，山東省高級人民法院運用“圖文+階段性視頻”方式，把案件整個庭審事實細節、証據認定以及控辯雙方的爭論焦點，全程網上直播，微博閱讀量達到1.7億人次。“通過公開庭審，公正得到了及時伸張，更重要的是，庭審變成了一個全民共享的、生動的法治公開課。”

近年來，貴州在大數據開發應用上走在全國前列。貴州省人民檢察院檢察長傅信平代表介紹，貴州檢察機關探索研發了三大智慧檢務系統，建成六大電子應用平台，利用大數據服務檢察官辦案。他表示，下一步將把“點數據”、“條數據”變成“塊數據”，推進數據互通共享，使大數據更好服務司法辦案、更好規范司法行為。