●五年來科技進步貢獻率由52.2%提高到57.5%

●科技型中小企業去年新增就業200多萬人

●人工智能項目指南和細則將發布

●電動汽車、新能源汽車保有量佔世界一半

本報北京3月10日電 （記者張曄）五年來科技創新成就如何？如何打造“雙創”升級版？怎樣看待人工智能和電動汽車領域的發展……10日，十三屆全國人大一次會議召開記者會，科技部部長萬鋼、科技部政策法規與監督司司長賀德方和創新發展司司長許倞圍繞“加快建設創新型國家”回答中外記者的提問。

萬鋼介紹，黨的十八大以來的五年，我國科技創新水平得到顯著提高，科技進步貢獻率由52.2%提高到57.5%。航天、深海、超算、核電等領域逐步走向世界前列，量子糾纏、克隆猴等研究成果逐漸產生世界性影響。

“看了一下《厲害了，我的國》，我感到十分感動。”萬鋼說，“我們身邊都能夠感受到，科技創新也極大改善和提升了民生福祉，在打贏藍天保衛戰、脫貧攻堅、人民健康領域發揮了重要作用。”

科技創新的力量從過去的科技人員為主向社會大眾轉變，大眾創業、萬眾創新的歷史性新局面逐步形成。目前，我國已經有4200多家眾創空間、3000多家科技企業孵化器、400多家企業加速器和150多家國家高新區，形成了創新服務的一個生態網絡、生態環境，服務了近40萬家科技型中小企業，去年新增就業200多萬人。

政府工作報告提出，促進大眾創業、萬眾創新上水平，打造“雙創”升級版。對此，萬鋼表示，從科技創新角度推動“雙創”升級，一要讓創新創業的融通發展更加有效地服務實體經濟﹔二要促進科技與金融的有效結合，強化創新的源頭供給﹔三要加強開放合作，主動融入國際創業創新大局當中﹔最后，要構建良好的創新創業生態，提高服務於創新載體的能力。

近年來，人工智能越來越多地應用到經濟社會的發展之中。“人工智能要滲透到各個領域，最關鍵的還是要把人工智能的關鍵技術、基礎研究做好，並使它很快地拓展到社會的各個方面。”萬鋼說，促進人工智能發展，首先要夯實人工智能發展的科學基礎，加快實施新一代人工智能科學基礎的關鍵技術系統集成研發，使研發成果盡快能夠進入到開放平台，在開放使用中再一次增強完善。馬上就要發布人工智能項目指南和細則，來突破基礎前沿理論關鍵部分的技術。其次要加快人工智能創新成果的轉化應用。最后要加強人工智能領域的國際合作。

針對消費者關心的電動汽車推廣問題，萬鋼表示，從傳統汽車逐步向電動汽車發展，已經成為一個趨勢。截至2017年，我國電動汽車、新能源汽車銷售量已達到77萬輛，保有量超過160萬輛，佔世界的一半。

“在這些成績面前，我們還有很大的提升空間，還需要我們登高望遠、居安思危，面臨著新一輪科技革命和產業變革，要持續發力，使科技更好地為造福人民、發展經濟、保障安全作出貢獻。”萬鋼說。

《 人民日報 》（ 2018年03月11日 02 版）