“對改革開放40年最好的紀念，就是將改革進行到底。”全國人大代表、株洲市委副書記、市人民政府市長陽衛國在接受人民網專訪時表示，將堅持以創新為引領高質量發展，把株洲打造成中國乃至世界的動力產業地標。並將進一步深化改革，為加快建成“一谷三區”，實現“兩個走在前列”強化動力支撐。以逢山開路、遇水架橋的開拓精神，奮力書寫新時代的滿意答卷。

創新引領高質量發展 將“中國動力谷”打造成動力產業地標

“電力機車產品市場份額全球第一、產品出口世界四大洲70多個國家和地區、國內中小航空發動機市場佔有率達90%以上、“時代”自主品牌混合動力公交車市場佔有率全國第一……”

這些成績都源自一個共同的名字——“中國動力谷”。陽衛國介紹，2013年，湖南省株洲市基於強勁的動力產業優勢打造了“中國動力谷”，以轉方式、調結構為宗旨，以最先進的機車牽引引擎、最強大的航空動力引擎和最環保的汽車動力引擎為核心助推器，著力打造以中國軌道交通城、中南地區通用航空城和中國新能源汽車產業城。

據了解，2017年，“中國動力谷”“3+5+2”產業實現總產值2207億元，增長11.3%，佔規模工業比重70%。電力機車產品市場份額全球第一，產品出口世界四大洲70多個國家和地區。國內中小航空發動機市場佔有率達90%以上，“時代”自主品牌混合動力公交車市場佔有率全國第一。

陽衛國表示，“中國動力谷”戰略的提出和實施，對國家“一帶一路”倡議，以及十九大報告中提出的“加快建設制造強國，加快發展先進制造業”要求，是一種高度契合與主動擔當，是株洲作為一個老工業城市產業報國情懷的積極表達。

“政府工作報告指出，要深入實施創新驅動發展戰略，不斷增強經濟創新力和競爭力。下一步，按照高質量發展的要求，我們將堅持以創新為引領，全面推進科技創新、產品創新、文化創新和管理創新，並進一步深化改革，將株洲打造成為中國乃至世界的動力產業地標，挺起中國工業制造的脊梁。”陽衛國告訴記者。

深化“放管服”改革 打通到政府辦事“最后一公裡”

談及2018年的改革重點，陽衛國強調，株洲將以我國社會主要矛盾已轉化這一重大論斷牽引改革，用“火車頭”精神抓實改革，勇於擔當、接力探索，為加快建成“一谷三區”，實現“兩個走在前列”強化動力支撐。

“重點辦好43項國省兩級改革試點，其中包括國家新型城鎮化綜合試點城市、長株潭國家自主創新示范區、中國制造‘2025’試點示范城市、國家智慧城市試點城市、國家公共文化服務體系示范區、國家首批產城融合示范區等‘重量級’的試點示范任務。著力放大一批特色亮點，對已被實踐証明行之有效並產生廣泛影響的改革經驗，加強全域推廣，擴大改革受益面，提升改革知名度。”陽衛國說。

具體來看，陽衛國認為：“深化供給側結構性改革，重點在‘破、立、降’上下功夫，全面激發各類市場主體的活力與動力，不斷增強經濟創新力和競爭力。堅持‘房子是用來住的、不是用來炒的’，加快建立多主體供給、多渠道保障、租購並舉的住房制度，加大非住宅商品房去庫存力度，促進房地產市場健康平穩發展。”

此外，他還指出，將調整和公布涉企收費目錄清單，給企業一本明明白白的賬目，全面清理規范中介服務，進一步降低企業制度性交易成本和融資、人力、物流等成本。

在深化“放管服”改革方面，陽衛國表示，需要真正用行政權力的“減法”，換得群眾和企業滿意度的“加法”，激發市場活力的“乘法”，實現部門職能壁壘的“除法”，讓百姓在滿滿獲得感中增強對政府改革的信心。把經濟管理權放到市場最需要的地方，把社會管理權放到群眾最方便的地方，用群眾獲得感丈量政府改革成效。

“結合‘智慧株洲’建設，積極推廣‘一門式’政務服務，重點推進‘最多跑一次’改革，讓數據‘多跑路’、群眾‘少跑腿’，打通群眾和企業到政府辦事的‘最后一公裡’。”陽衛國如是說。