人民網北京3月7日電 面對新挑戰，我國制造業如何抓住機遇，向“高端智造”轉型升級？全國人大代表、中信集團副總經理徐佐在參加十三屆全國人大四次會議時表示，我國發展高端智造需要克服數字基礎設施不足、標准體系不健全和高精尖人才較少等挑戰，並應將數字化、網聯化、智能化作為發展智能制造的基礎和關鍵。
“不同制造企業、不同產線、不同類型產品個性化特征較為明顯，體系化、標准化建設工作存在薄弱環節。”深耕汽車制造產業三十余年的徐佐對當前產業數字化智能化轉型發展中的困難和瓶頸深有感觸。
為此，今年全國兩會上，他就“推動高端智造發展”提出四個建議：
一是完善智能制造規劃，分階段實施智能化。優化工業互聯網和5G網絡的服務能力和水平，為制造型企業實現低成本、高可靠的網絡連接和雲化應用﹔加快工業互聯網標識解析標准建設，實現便捷的全流程數字化﹔推動智能制造在各行業領域的應用創新，在基礎領域、核心領域的快速突破。同時，從技術門檻、環保政策等角度，倒逼落后企業轉型升級，分步驟、分階段實現生產智能化、產品智能化、研發智能化、服務智能化和管理智能化，推動從傳統工廠到“數字化產線”再到“智慧工廠”的跨越，讓智能制造擴展到全部工業門類和整個制造業體系中。
二是發揮國有企業引領作用，打贏“先行戰役”。鼓勵技術先進、優勢明顯的國企發揮“頭部”企業帶動作用，充分利用垂直產業鏈優勢，加快數字化轉型速度。選樹示范企業、標杆企業，輸出可復制的數字化、智能化解決方案，整合構建共性技術平台、具備行業特點的專業型特色型平台，通過“建平台、用平台、筑生態”，推動智能制造成果的全方位轉化。
三是推動國際合作，構建全球產業鏈新生態。發展智能制造需要找准國際技術研發合作的著力點和發力點，特別是與“一帶一路”深化合作有機結合，推動全球平台對接。國家應繼續加強產權保護，推動規則、標准等制度性開放，充分利用“兩個市場”、“兩種資源”，共同探索發展高端智造的基本路徑，攻克“卡脖子”關鍵技術，推動中國制造整體向價值鏈中高端攀升。
四是培養高精尖人才，完善創新激勵體制機制。國家應圍繞先進智造的前沿發展方向，加強相關學科和課程體系建設，培養一批能夠把握新技術趨勢、具有國際水平的高精尖人才。引導企業完善創新人才激勵體制機制，鼓勵優秀青年人才扎根一線，勇挑重擔，為發展高端智造、培育中國制造新優勢提供有力人才支持。
