进入专题封面 热词:两会调查|问总理|热搜榜

全国政协十二届一次会议

政协新闻网
人民网>>中国政协新闻网>>全国政协十二届一次会议>>动态

国产大客机C919预计明年底首飞 不愁卖

中间座位宽一寸 污染排放降一半

2013年03月11日03:28    来源:京华时报    手机看新闻

打印网摘纠错商城分享推荐           字号

  全国政协委员、中国商飞公司副总经理吴光辉昨天介绍,我国首次完全自主设计的现代大型客机C919目前进入全面制造阶段,系统试验已开始,研制进入深水区,今年颇为关键。C919预计明年上半年完成总装,明年底首飞。

  大型客机C919总设计师吴光辉昨天介绍,C919基本型全经济舱布局为168座,混合级为156座,除美国波音、欧洲空客两家公司外,目前仅中国和俄罗斯新进入150座量级的大客机研制领域。他提到,C919选择了一个很好的座级,需求量大,且全新设计,比现役飞机有更多优势,“如果是一个好飞机,就不愁卖”。

  吴光辉介绍,为给旅客更多空间,C919机身内部更大,通过合理布局,中间的座位可以宽一寸,“谁都不愿意坐中间,因为座位挤,我们就做大一些”。C919的噪声也比规定降低10至15分贝,增加了舒适性。

  此外,C919的氮氧化物排放比规定值降低50%,更为环保。为达到这一数字,飞机采用先进技术、材料、系统设备等,其中新材料的应用达40%,率先在机身的主要结构中采用铝锂合金,整个机尾全部是复合材料。

  “有些技术是拿钱买不到的,比如发动机设计、复合材料结构设计分析、导航技术、飞行控制技术,都是美国政府明令限制出口的项目,都靠我们自己攻关”,吴光辉说,C919研制过程中遇到许多困难和挑战,商飞公司通过四年多的研制攻关,在上述领域已取得较好进展,正按计划推进项目研制。(记者商西)

分享到:
(责任编辑:郭强(实习生)、闫嘉琪)

硬新闻

视听

热搜词热搜人物议案提案新闻

舆情

图解