全国政协委员吴光辉、唐长红和全国人大代表唐军建议，国家应充分发展支线航空，应加快推进民航强国战略实施，促进我国民机产业和社会经济发展。

　　他们共同提出，加大对新舟飞机的战略投入，降低支线航空的运营成本，加快实施基本航空服务计划，鼓励国内大航空公司使用国产支线飞机，鼓励民营航空公司发展支线，允许支线飞机进入大机场。发展支线航空必须有大城市与小城市之间的支线线路，否则无法发展，美国的大城市都是允许支线飞机进入的，建议北京新建的首都第二机场应该考虑允许支线飞机进入。要通过大力发展支线航空，实现航空运输结构调整和航线网络转型，振兴民族航空工业，推进民航强国战略实施，形成新的经济增长点。（本报记者 严 冰）